Avec le Type H, les commerçants ambulants, les artisans, les livreurs et les transporteurs urbains ont trouvé la monture idéale pour exercer leur profession. Ajoutons-y encore la sobriété et la fiabilité d’une mécanique éprouvée sur la Traction depuis assez longtemps et l’on comprendra que cet utilitaire novateur ait fait des émules chez ses concurrents dans les années qui suivirent.
Commercialisé à partir de juin 1948, le H connaît peu de changement au cours de la première année. Seuls deux détails sont modifiés. Le palier de démarreur en fonte des premiers modèles fabriqués est en effet remplacé par un palier en aluminium et, sur la pédale de débrayage, le moyeu de 5 cm passe à 10 cm de longueur. Le H n’est d’abord disponible qu’en camionnette 1 200 kg. La diversification se fera progressivement.
Source : Collection Auto Vintage – Hachette Collections
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