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SAURER L4C DE 1949

Saurer

Le L4C possède un châssis d’autocar alpin typiquement conçu pour la Suisse. Avec sa livrée bicolore jaune et blanche et son long capot, ce car alpin s’est imposé pendant de longues années sur les routes de montagnes de la Confédération suisse.

Miniature à l'échelle 1/43
Matières : métal et plastique injecté
Détails soignés

Description

Malgré son allure de véhicule d’avant-guerre, le L4C a été essentiellement livré à partir de la fin des années 1940. La plupart resteront en service jusqu’en 1972.

Mais la conception de ces séries ne s’éloigne guère de celle des camions de la marque. C’est d’ailleurs une des caractéristiques d’une grande partie des autobus ou cars d’excursion de l’époque : châssis type échelle à double longeron, moteur longitudinal à l’avant, carrosserie en bois recouverte de panneaux en tôle.

La réalisation des autobus, d’ailleurs fort coûteuse, nécessitait une main-d’œuvre importante. Les L4C PostAuto se différencient des modèles des années 1930 par leur carrosserie fermée avec voussoirs et des coffres inférieurs permettant le stockage des colis, des sacs de courrier et des bagages.

Celui-ci comportait sept rangées de sièges et accueillait 30 personnes plus le chauffeur. Bon nombre de L4C (ainsi que les autres véhicules de la PostAuto) se distinguaient par leur volant à droite. Ce n’était pas là une influence britannique mais le conducteur avait une meilleure visibilité dans les virages dangereux.

Objet de collection pour adulte.

Source : Collection Autobus & Autocars du Monde Hachette Collections

caractéristiques techniques

Echelle : 1/43
Couleur : Jaune
Matière : Métal et plastique injecté
Marque : Saurer
Pays : Suisse

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