C’est le plus petit car de la gamme Berliet en 1964 mais il obtient un grand succès grâce à son imbattable prix de revient et à ses performances.
Les nouveaux autocars et autobus Berliet qui seront dénommés PAK 50 construits sur le châssis à longerons du camion GAK 50 sorti en 1963. C’est le plus petit camion de la gamme qui hérite du robuste moteur Perkins diesel 6 cylindres du GAK 4 et adopte le bandeau d’aluminium de la face avant de la cabine « Relaxe ».
Intermédiaire entre la ligne et l’excursion, il est capable de passer par tous les chemins, le point le plus bas de sa carrosserie étant à 43 centimètres du sol et son rayon de braquage de 7,20 mètres.
Une suspension très souple avec des amortisseurs télescopiques à l’avant et une barre de torsion stabilisatrice à l’arrière lui permettent de passer par des chemins même caillouteux.
La conduite est souple avec une direction à vis globique et galet montée sur accouplement supprimant les vibrations au volant. Des freins hydrauliques à servo-dépression, technologie « Hydrovac », concourent au confort du chauffeur et à la sécurité des passagers.
Objet de collection pour adulte.
Source : Collection Berliet Hachette Collections
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