À la fin des années 1950, Berliet s’associe avec le lyonnais Rochet-Schneider, qu’il absorbera en 1960, pour développer un projet de tracteur d’artillerie afin de remplacer les véhicules américains de l’armée française, ce sera le GBU.
Initialement tracteur d’artillerie, un GBU Berliet, véhicule militaire puissant, doté de 6 roues motrices, est équipé d’une lame étrave Bialler par Berliet.
La caisse est métallique avec un plancher en bois et, sur l’arrière, deux potences pour le chargement, elle sert au transport d’une partie du personnel, ainsi que du matériel et des munitions.
La cabine possède quatre sièges. L’équipe pouvant être composée de sept militaires, le personnel est alors transporté à l’arrière du camion.
Objet de collection pour adulte.
Source : Collection Autobus & Autocars du Monde Hachette Collections
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