À Turin, la décision est prise de privilégier la Fiat 131 Abarth, mais la Lancia Stratos va continuer à remporter des victoires jusqu’au remplacement du Groupe 4 par le Groupe B en 1982.
Le moteur est constitué de 6 cylindres Ferrari Dino atmosphérique en V à 65°. La puissance maxi est de 280 ch à 8 000 tr/min (configuration 2 soupapes par cylindre).
La suspension avant est composée de quadrilatères déformables avec bras oscillants et la suspension arrière est de type McPherson avec des barres stabilisatrices sur les deux essieux.
Objet de collection pour adulte
Source : Collection WRC Hachette Collections
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