l’AEC Regent iii reste l’archétype du bus rouge londonien, mais il a largement été utilisé par d’autres exploitants, parfois en seconde ou troisième main comme à Guernesey.
L’engin dispose d’une cabine déportée, d’ailes avant proéminentes, d’un long châssis surmonté d’une carrosserie à deux étages (provenant de divers carrossiers) avec entrée ouverte à l’arrière gauche.
Le Regent III a droit à des freins pneumatiques, un moteur Diesel AEC de 9,6 litres et une boîte présélective Wilson.
Tout au long de leur vie, les châssis du Regent III RT ont connu maintes modifications lors des grandes révisions.
Objet de collection pour adulte.
Source : Collection Autobus & Autocars du Monde Hachette Collections
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