La Škoda Fabia peut se prévaloir d’une longue histoire jalonnée de succès, tant sportifs que commerciaux. Fabriqués entre 2015 et 2019, les quelque 300 exemplaires de la première version de la R5 totalisent plus de mille victoires, auxquelles il convient d’ajouter 15 autres victoires (en six mois seulement) pour le modèle Evolution. Des résultats qui seront certainement difficiles à surpasser
C'est avec un moteur à 4 cylindres suralimenté par un turbocompresseur, une puissance maximale de 282 ch à 5 800 tr/min et une transmission intégrale, différentiels avant et arrière, boîte séquentielle 5 rapports que cette voiture c'est fait connaitre.
Elle est dotée de suspensions avant et arrière schéma McPherson, de 4 freins à disques ventilés et frein à main hydraulique et de pneumatiques Michelin.
L'aileron fixe est destiné à accroître l’appui aérodynamique à grande vitesse. Grâce à l'ouverture présente sur le toit, le pilote et le copilote reçoivent de l’air frais lorsqu’il fait chaud. Une ouverture permet l’évacuation de l’air chaud généré dans le compartiment moteur.
Objet de collection pour adulte
Source : Collection WRC Hachette Collections
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