Champion d’Italie et d’Europe, le Spider turinois est le premier modèle italien à remporter une course du Championnat du monde des rallyes. Il prendra la deuxième place du WRC à trois reprises.
Le moteur est constitué de 4 cylindres Abarth de 1 839 cm3 et double arbre à cames en tête. La puissance maxi est de 180 ch à 7 000 tr/min.
Le capot moteur est en résine, avec 2 bosselages pour la culasse.
En ce qui concerne les freins, il y a 4 disques en acier et un frein à main hydraulique.
Objet de collection pour adulte
Source : Collection WRC Hachette Collections
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