Considérée comme un chef d’œuvre du design automobile, la DS 21 subit un lifting pour proposer des nouveautés uniques à ce modèle.
Embauché dans les années trente par André Citroën, le styliste italien Flaminio Bertoni esquisse la ligne générale de la première DS en 1955, considérée comme un chef d’œuvre du design automobile ! Révolutionnaire par son esthétisme, ses choix mécaniques et technologiques, la DS connaîtra diverses évolutions et variantes sous plusieurs formes (version simplifiée, break ou cabriolet) jusqu’en 1972. Elle expérimentera la compétition comme les entrées dans les garages de l’Élysée ou des ministères.
La DS 21 fait son apparition en 1967. Avec un compteur de vitesses modifié et une inclinaison constante de ses phares, la DS 21 subit un lifting pour proposer des nouveautés uniques à ce modèle. Bénéficiant d’une nouvelle motorisation (cylindrée de 2175 cm3), la puissance de ce modèle permet de relancer les ventes de la Citroën DS.
Cette miniature exclusive, en métal injecté et pièces plastiques, est fidèle à la voiture d’origine.
Objet de collection pour adulte.
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