Conserver l’élégance d’une ligne, la fiabilité d’une mécanique dans un véhicule fonctionnel mais toujours confortable, voilà le tour de force réussi par les concepteurs de la Citroën ID 19 break, une familiale et utilitaire.
L'ID est lancée en 1957, un an après la DS et se veut moins sophistiquée, afin de rassurer les fidèles de Citroën qui auraient été un peu perturbés par l’audace de la révolutionnaire DS. La mécanique sera donc simplifiée et les finitions revues à la baisse. En revanche, la ligne générale ne varie pas. Puis, en octobre 1958, le Salon de l’Auto de Paris dévoile des versions longues de l’ID, dont un break doté d’une galerie de toit. Cette version obéit à la stratégie annoncée, qui consiste à commercialiser dans une même famille de véhicules plusieurs modèles déclinés du même concept, dans le but de toucher une large clientèle.
Le cahier des charges de l’ID 19 break stipulait aussi qu’un maximum de pièces devraient provenir de la berline et qu’il n’était pas question de toucher à l’empattement, pour des questions de coûts. Le rallongement de la berline passera donc par le porte-à-faux arrière. Pour dessiner ce « vaisseau amiral » – un break de plus de 5 m de long ! –, l’ensemble du bureau de style est sur le pont, sous la houlette de Bertoni. En dépit d’une vocation a priori plus rustique que celle de la berline, la conception du break sera tout aussi soignée et l’ensemble offrira plusieurs détails audacieux, pertinents, élégants.
Ce break moderne dispose bien entendu d’un hayon, parfois appelé « porte de service », qui a ici la particularité d’être conçu en deux parties : une porte supérieure intègre la large lunette panoramique et se soulève, et la partie inférieure se rabat vers le bas jusqu’à prolonger la surface intérieure du plancher, ce qui offre un seuil de chargement très pratique ; les objets longs peuvent ainsi s’étendre à plat et dépasser de la voiture quand ce hayon inférieur reste ouvert. Cette plateforme intérieure offre une longueur de plancher de près de 2 m, ce qui fait de l’ID un break familial idéal, l’utilitaire de rêve d’un artisan-commerçant. Cela deviendra même une ambulance de référence.
Objet de collection pour adulte.
Source: Collection Auto Vintage Hachette Collections
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