En 1977, le LF 16/12 associant les firmes Ziegler et Mercedes-Benz est mis en service par les pompiers volontaires de Kaufbeuren en Bavière.
Très ergonomique, l'aménagement intérieur des coffres a été étudié pour accueillir tous les matériels imposés par la norme DIN 14530 dans sa partie 11 et quelques autres parmi lesquels figurent un coussin de saut, une caméra thermique et des moyens lourds de désincarcération.
Pour que le LF 16/12 soit bien visible de nuit ou par mauvais temps, des bandes jaunes réfléchissantes en redessinent tous les contours. De plus, des bandeaux lumineux disposés au-dessus des quatre coffres latéraux permettent d’éclairer l’environnement proche du véhicule lorsqu’il stationne sur les lieux d’une intervention.
Assemblé dans les ateliers de la firme Ziegler, le LF 16/12 acquis par les pompiers volontaires de Kaufbeuren est disposé sur un châssis 4x4.
La cabine du LF 16/12 a été étudiée pour pouvoir accueillir une unité opérationnelle de neuf pompiers. Elle est vaste, confortable, insonorisée et facile d’accès. Elle dispose aussi de larges baies vitrées
En Allemagne, il est habituel de dire que les dévidoirs mobiles sont des emprunts aux habitudes opérationnelles françaises. Celui qui est monté sur le LF 16/12 porte 160 m de tuyaux.
Objet de collection pour adulte.
Source: Collection Camions & Véhicules de sapeurs-pompiers Hachette Collections
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