En octobre 1952, les visiteurs du 39e Salon de Paris découvrent une Ford Vedette remodelée. Il s’agissait de rajeunir une carrosserie qui accusait son âge. Après avoir perfectionné sa mise au point, la Vedette peut affronter en toute confiance le verdict de la clientèle.
Telle quelle, la nouvelle Ford n’a aucun mal à faire oublier la vénérable Ford 472 A. Si elle reprend le célèbre V8 à soupapes latérales de sa devancière, la Vedette surclasse cependant celle-ci sur tous les plans. Son allure de petite américaine (et pour cause), son silence ainsi que son équipement lui valent l’estime de sa clientèle.
Fondamentalement, la carrosserie de la Vedette ne change pas. Elle reçoit malgré tout une poupe redessinée, qui fait d’elle une « trois volumes ». Simultanément, la calandre est allégée, et un pare-brise d’une seule pièce remplace l’ancien élément.
Menée sans grands moyens, cette refonte esthétique n’est pas sans mérites. Même si la voiture conserve sa haute ceinture de caisse et ses maigres surfaces vitrées, l’ensemble est indéniablement rajeuni.
Objet de collection pour adulte
Source : Collection Auto Vintage Deluxe - Les modèles intemporels de notre histoire Hachette Collections
Aucun avis n'a été publié pour le moment.